Основные параметры :

Тормозная

Номинальное напряжение катушки: 24 В

Мощность катушки при температуре 20 °C: 12 Вт

Номинальная частота вращения: 1500 об./мин

Масса, кг: 1,3

Муфты электромагнитные фрикционные многодисковые серии ЭТМ с вынесенными дисками предназначены для автоматического и дистанционного управления приводами различных машин и механизмов.

Классификация муфт приведена в таблице 1.

В рабочих условиях муфты подразделяются так:

- масляные муфты

- для умеренного и холодного климата (исполнение УХЛ) и во всех сухопутных районах, кроме зон с очень холодным климатом (исполнение О);

- в помещениях с искусственно поддерживаемыми климатическими условиями (категория 4);

- сухие и быстродействующие муфты

- для умеренного климата (исполнение У) и тропического климата (исполнение Т);

- в помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий (категория 3).

Категории и исполнения соответствуют ГОСТ 15150-69. Условия эксплуатации:

- высота над уровнем моря не превышает 1000 м;

- окружающая среда не взрывоопасная, без агрессивных паров и газов, разрушающих металлы и изоляцию, без тумана и брызг, токопроводящих жидкостей и токопроводящей пыли; место установки должно быть защищено от попадания воды и эмульсии;

- место установки сухих и быстродействующих муфт должно быть дополнительно защищено от попадания масла;

- вибрация узлов крепления муфт с частотой до 60 Гц и ускорением не более 1g;

- рабочее положение в пространстве горизонтальное. Разрешается установка муфты с вертикальным положением оси вращения; масляные муфты должны эксплуатироваться только в масляной среде (индустриальное масло).

Примеры условных обозначений муфт: ЭТМ 071-2АМ-УХЛ4 муфта 07-го габарита, контактная, масляная, со шпоночным посадочным отверстием 2-го ряда, исполнение УХЛ, категория 4.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Питание осуществляется от сети постоянного тока или от сети переменного тока через двухполупериодный выпрямитель. Для быстродействующей муфты и для всех муфт 05–07-го габаритов требуется фильтрация пульсаций на выходе выпрямителя. Емкость фильтра должна составлять 4000…6000 мкФ.

Основные технические характеристики приведены в таблице 2. Номинальный момент для масляной муфты равен 40% номинального момента муфты соответствующего габарита, для сухой и быстродействующей муфты — 80%.

Габаритные, установочные и присоединительные размеры приведены на рисунках 1–5 и в таблице 3.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА

Муфта состоит из корпуса, пакета фрикционных дисков (внутренних и наружных),и якоря, собрана на общей втулке, которая сидит на ведущем валу. Со ведомым валом связан поводок (в комплекте не поставляется),который соединяет с наружными дисками. Внутренние диски соединены с втулкой. Катушка возбуждения закреплена в корпусе (в контактной и тормозной муфтах) или в держателе (в бесконтактной муфте). Выводные концы катушек бесконтактной и тормозной муфт вынесены наружу через специальные отверстия в корпусе и держателе.

В контактных сухих и масляных муфтах один выводной конец катушки подключается к контактному кольцу, другой — к корпусу. В контактной быстродействующей муфте оба конца катушки выведены на контактные кольца.

При подаче напряжения на катушку якорь притягивается к корпусу и через тяги и нажимной диск сжимает пакет фрикционных дисков, тем самым передавая момент с ведущего на ведомый вал.

Остаточный зазор δ0 устанавливается и регулируется гайкой, которая стопорится от самоотвинчивания при помощи винта.

Подача токоподводной цепи контактных муфт осуществляется через щеткодержатель.

УСТАНОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Муфты допускаются к установке как на горизонтальные, так и на вертикальные валы. При монтаже на вертикальном валу муфта, начиная с 10-го габарита, устанавливается якорем вниз по отношению к корпусу. Меньший по габариту узел допускается монтировать на вертикальном валу с верхним расположением якоря. Из-за большего остаточного момента при таком монтаже предельная частота вращения должна быть не более 30% (верхнее положение якоря) или не более 60% (нижнее положение) от значения в таблице 2, чтобы избежать перегрева.

При монтаже втулка жестко соединяется с валом через шлицы или шпонку. Держатель бесконтактной муфты закрепляется винтовым соединением.

Магнитопроводящие детали должны располагаться на расстоянии не менее 4–10 мм (для данного габарита) от рабочего воздушного зазора.

Втулка муфты и поводок должны быть соосны с требуемой точностью; рекомендуется соблюдать соосность 0,01…0,05 мм (в зависимости от габарита). Чем выше частота вращения, тем меньшая допустимая погрешность.

Шейки валов, предназначенных для муфт, допускают биение не более 0,02 мм.

Подвод масла к масляной муфте осуществляется по каналам вала или поливом. Масляные отверстия для смазки по каналам вала выполняются только в муфтах с гладким посадочным отверстием.

ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ

Перед установкой осмотреть муфту и проверить комплектность.

Расконсервирование масляной муфты: погрузить в ванночку с минеральным маслом, нагретым до 70°C; разобрать муфту и протрить детали ветошью, смоченной уайт-спиритом, затем просушить. При расконсервации сухих и быстродействующих муфт удалить мешочки с силикагелем-сушителем.

После установки проверить: свободно ли перемещаются наружные диски в поводке; величину зазора δ между корпусом и держателем; величину остаточного зазора δ0 между якорем и корпусом. Зазоры измерять немагнитным щупом при номинальном напряжении (для быстродействующей муфты — при номинальном токе). При несоответствии δ0 значения, указанного в таблице 3, скорректировать так: отпустить стопорной винт, изменить остаточный зазор δ0 вращением регулировочной гайки, зафиксировать гайку стопорным винтом, подать на катушку номинальное напряжение и снова проверить δ0. При повторном несоответствии повторить операцию. Особое внимание уделить надежности фиксации гайки, так как слабая фиксация может привести к самоотвинчиванию во время работы.