Технические характеристики:
Номинальная подача, л/мин: 87
Номинальное давление на выходе, МПа: 32
Частота вращения, об./мин.: 1500
Масса, кг: 44
Аксиально-поршневые нерегулируемые насос-моторы типа МНА предназначены для:
- работы в режиме насоса, обеспечивающего подачу рабочей жидкости с давлением 200 и 250 кг/см² в гидросистемы различных гидрофицированных машин и гидроагрегатов.
- работы в режиме гидромотора, в котором происходит преобразование энергии давления рабочей жидкости в крутящий момент на валу гидромотора.
В передней части корпуса насос-мотора установлен роликовый подшипник, который служит опорой для ротора и воспринимает радиальные нагрузки, возникающие в результате контакта плунжеров с упорным диском. Вращение ротора приводит к возвратно-поступательным движениям плунжеров, что обеспечивает процесс всасывания и нагнетания рабочей жидкости.
Контакт между плунжерами и упорным диском осуществляется с помощью бронзовых подпятников, которые завальцованы на сферических головках плунжеров. Освобождение этих подпятников происходит за счет подачи рабочей жидкости под давлением на их опорную поверхность. Пружина обеспечивает постоянное прижатие плунжеров к прижимному диску, одновременно прижимая ротор к распределительному диску. Рабочая жидкость подается к ротору и отводится от него через распределительный диск и корпус, к которому крепятся фланцы для соединения с гидросистемой.
В передней крышке установлен приводной вал, поддерживаемый двумя подшипниками (радиальным и радиально-упорным). Эти подшипники обеспечивают надежное крепление вала и избавляют от влияния приводных нагрузок на ротор. Взаимодействие приводного вала с ротором происходит при помощи эвольвентного шлицевого соединения, которое компенсирует относительные смещения осей во время работы.
Когда насос-мотор работает в режиме нерегулируемого насоса, вал и ротор приводятся во вращение источником механической энергии, таким как электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания. В режиме гидромотора энергия давления рабочей жидкости преобразуется в крутящий момент на валу гидромотора, величина которого зависит от внешней нагрузки, действующей на вал.
