Каталог
3 фото
Характеристики
Бренд
Denison
Описание

Основные технические данные

Условный проход : 20мм

Рабочее давление: 32МПа

Пропускная способность: 600л.

Напряжение: 24в., 110в., 220в.

Тип монтажа: модульный (стыковой, плиточный)

Масса : 18 кг

Схема распределения потока рабочей жидкости:

Title 1, Гидрораспределитель 4D PO6.3E 43 F250 03A1 G24C...

Title 2, Гидрораспределитель 4D PO6.3E 43 F250 03A1 G24C...

Оптимизированное время работы машины достигается благодаря бесступенчатому управлению движением. Золотники, предназначенные для выполнения разнообразных функций, обеспечивают высокую эффективность работы устройства благодаря своей простой конструкции и нечувствительности к загрязнениям. Это позволяет обеспечить бесперебойную работу, а также делает его совместимым с системами управления, использующими внешние замкнутые контуры.

Система характеризуется увеличенной эффективностью, поскольку один источник питания для клапана и пропорционального усилителя гарантирует оптимальное исполнение. Стандартные электрические соединения реализованы в соответствии с требованиями ISO 4400, а конфигурация монтажа выполнена согласно ISO 4401. Штабелируемые 2- и 3-портовые компенсаторы давления способны поддерживать поток, независимо от изменений давления, вызванных нагрузкой, и доступны в двух разных диапазонах перепада давления.

Уплотнения в конструкции не подвержены динамическим нагрузкам, и каждый клапан проходит проверку на заводе перед отправкой. Золотники являются взаимозаменяемыми, а допуски выполнены с высоким уровнем точности. Также обеспечивается обслуживание и поддержка компании DENISON по всему миру.

Данный тип пропорционального направляющего клапана с пилотным управлением применяется в ситуациях, когда большие потоки контролируются с помощью электронных сигналов. Пилотная секция функционирует как пропорциональный редукционный клапан, используя принцип барометрической обратной связи. Основная секция, соответствующая монтажной схеме ISO 4401, включает в себя основной золотник с контрольными выемками и две мощные пружины для центрирования и балансировки силы.

Электрогидравлический пилотажный клапан представляет собой трехходовую пропорциональную редукционную секцию, управляющую основным клапаном. Пилотный золотник специально спроектирован для обеспечения баланса силы. Пилотное давление в порту P пилотного клапана не должно превышать 105 бар. При необходимости более высоких давлений требуется воспользоваться двухходовым редукционным модулем (опция R1).

В гидравлической версии главный клапан (опция H) управляется с помощью внешнего пропорционального пилотного клапана, например, 4RP01. В таком случае крышка управления устанавливается на верхнюю часть основного клапана. Управление клапаном происходит через порты X или Y монтажной плоскости. Важно, чтобы пилотный клапан находился на расстоянии не более 1 метра от основной секции.

Что касается электроники, то она была разработана совместно с клапаном и подробно иллюстрирована в данной брошюре с принципиальными блок-схемами и схемами клеммных соединений, а также дополнительными аксессуарами.

Когда на пилотную секцию поступает электрический сигнал, это приводит к точному обеспечению гидравлического выходного сигнала для главного золотника. Положение главного золотника обратно передается в узел пилотного золотника «барометрически», что означает, что оно изменяется в зависимости от давления. Балансировка достигается, когда пилотное давление одной из камер управления равно давлению обратной связи, создаваемому мощной пружиной каждого из сторон главного золотника.

В нейтральном положении управляющие кромки главного золотника перекрывают корпус на 15% хода. Выемки главного золотника типа «F» от DENISON проектируются для достижения плавного открытия после выхода из механического перекрытия золотника, что позволяет обеспечить плавное управление низким расходом при командных сигналах до 50%. Для управления дифференциальными цилиндрами с соотношением 2:1 максимальный размер золотника доступен для соотношения 50% (1/2 Q) обратного потока.

Предусмотрена безопасность отказов: мощные главные пружины будут возвращать главный золотник в центральное положение после отключения электрического сигнала от электропропорциональной пилотной секции. Компенсаторы давления измеряют входное и выходное давление в пропорциональном клапане и поддерживают постоянный перепад давления. Используя 2- или 3-портовые компенсационные механизмы, пропорциональные клапаны сохраняют поток или скорость, независимо от изменений давления в системе.

Показать еще
Дата публикации: 10 February 2025 в 9:57 1.67K Просмотров

Похожие продукты