станция смазочная И-СЭ-10/1,0
Оставить отзыв
Есть в наличии
Безопасность и конфиденциальность
✓ Сертифицированное оборудование
✓ Гарантия надежной эксплуатации
Гарантия доставки
✓ Контроль качества на каждом этапе
✓ Современное оборудование
✓ Быстрая отгрузка
Смазочная станция И-СЭ-10/1 предназначена для подачи жидкого смазочного материала к импульсным смазочным питателям.
Технические характеристики
Основные параметры согласно паспорту изделия при работе на масле с вязкостью 100–150 мм2/с:
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Номинальная подача, л/мин |
01±0,25
|
| Номинальная вместимость бака,дм3 | 10 |
| Номинальное давление нагнетания, МПа | 2,5 |
| Максимальное давление нагнетания, МПа | 3,2 |
| Давление настройки предохранительного клапана, МПа |
3,0±0,2
|
| Давление настройки подпорного клапана, МПа |
0,04±0,02
|
| Мощность электродвигателя, кВт | 0,12 |
| Масса станции (без масла), кг | 15 |
01±0,25Габаритные и присоединительные размеры
Габариты зависят от исполнения бака (металлический или пластиковый):
| Параметр | Значение (мм) |
|---|---|
| Длина (L) | 370 |
| Ширина (B) | 210 |
| Высота (H) | 320 |
| Присоединительная резьба на выходе |
𝐾1/4"(или𝑀14×1,5)
|
Описание конструкции
Станция И-СЭ-10/1 представляет собой единый агрегат, состоящий из следующих узлов:
- Резервуар (бак): У модели на 10 литров он выполнен из металла и оснащен визуальными указателями верхнего и нижнего уровней масла.
- Насосный агрегат: Шестеренный насос с приводом от фланцевого электродвигателя.
- Клапанная коробка: Включает в себя предохранительный клапан (защита от перегрузки) и подпорный клапан. Также в коробке расположен дроссель для выпуска воздуха при пуске.
- Система контроля: Укомплектована реле уровня, которое подает сигнал при критическом снижении объема масла в баке.
- Заливной фильтр: Оснащен воздушным фильтром для очистки поступающего в бак воздуха.
Принцип работы: Насос подает масло под давлением в систему. Импульсные питатели срабатывают при скачке давления, выдавая дозу смазки, а после отключения насоса система разгружается через подпорный клапан для подготовки питателей к следующему циклу.
