Насос аксиально-поршневой регулируемый 80YCY-14-1B
Оставить отзыв
Есть в наличии
Безопасность и конфиденциальность
✓ Сертифицированное оборудование
✓ Гарантия надежной эксплуатации
Гарантия доставки
✓ Контроль качества на каждом этапе
✓ Современное оборудование
✓ Быстрая отгрузка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочий объем | 80 см³/об |
| Номинальное давление | 31.5 МПа (315 бар) |
| Максимальное давление | 40 МПа (400 бар) |
| Номинальная частота вращения | 1500 об/мин |
| Максимальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Теоретический расход (при 1500 об/мин) | 120 л/мин |
| Диапазон регулировки давления | 8.0 — 31.5 МПа |
| Объемный КПД | ≥ 95% |
| Вес | ≈ 65 к |
Габаритные размеры насоса 80YCY-14-1B
| Параметр | Значение (мм) | Примечание |
|---|---|---|
| Общая длина (L) | 439 — 440 | От торца вала до задней крышки |
| Ширина корпуса (S) | 200 | По корпусу насоса |
| Высота (H) | 300 | С учетом выступающего регулятора давления |
| Вылет вала | 50 | Длина выступающей части вала |
| Диаметр фланца (A) | 190 | Внешний диаметр крепежного фланца |
| Центрирующий пояс (B) | 120 (f9) | Посадочный диаметр для соосности |
| Межцентровое (R) | 155 | Диаметр окружности крепежных отверстий |
Габаритно-присоединительные размеры (типоразмер 80)
| Параметр | Обозначение на чертежах | Значение |
|---|---|---|
| Диаметр вала (h6) | D | 40 мм |
| Длина вала | F | 50 мм |
| Шпонка (ширина x высота) | Q x h | 12 x 8 мм |
| Центрирующий поясок (f9) | B | 120 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | R | 155 мм |
| Диаметр фланца (общий) | A | 190 мм |
| Крепежные отверстия (кол-во х диаметр) | N | 4 шт. х 14 мм (под болт M12) |
| Вылет вала от фланца | C | 42.8 мм |
Размеры портов (отверстий)
- Вход (S - Всасывание): Фланец с резьбовыми отверстиями под болты, центральное отверстие соответствует высокому расходу (часто под фланец стандарта SAE или метрическую резьбу M42x2 / M48x2 в зависимости от исполнения).
- Выход (P - Нагнетание): Резьбовое отверстие M42x2.
- Дренаж (L - Слив из корпуса): Резьбовое отверстие M18x1.5.
Рекомендации по монтажу
- Соосность: При соединении с электродвигателем используйте только упругую муфту. Максимально допустимая несоосность валов — 0.05 мм.
- Положение: Насос может устанавливаться горизонтально или вертикально (валом вверх). При вертикальной установке порт должен быть в самой верхней точке для стравливания воздуха.
- Дренаж: Трубка дренажа должна иметь внутренний диаметр не менее 12-15 мм, чтобы исключить сопротивление сливу.
Насос серии YCY относится к типу насосов с регулятором давления. Главная особенность модели — способность автоматически снижать подачу масла практически до нуля при достижении в системе заданного рабочего давления.
Когда давление в системе ниже установленного на регуляторе, насос работает с максимальной подачей. Как только сопротивление (нагрузка) возрастает до порога настройки, встроенный сервомеханизм изменяет угол наклона шайбы, уменьшая ход поршней. Это позволяет экономить энергию и предотвращает перегрев масла.
Конструкция насоса включает следующие основные узлы:
- Корпус: Литой, высокопрочный, вмещающий качающий узел.
- Вал: Передает крутящий момент на блок цилиндров.
- Блок цилиндров: Содержит 7 или 9 поршней, совершающих возвратно-поступательные движения.
- Наклонная шайба: Определяет величину хода поршней (рабочий объем).
- Регулятор типа YCY: Механогидравлическое устройство (компенсатор давления), закрепленное на корпусе, которое управляет углом наклона шайбы через малый и большой поршни управления.
- Распределительный диск: Обеспечивает четкое разделение зон всасывания и нагнетания.
Благодаря высокой надежности и способности поддерживать стабильное давление, насос 80YCY-14-1B широко используется в:
- Кузнечно-прессовом оборудовании: Гидравлические прессы, ковочные машины.
- Промышленных станках: Литьевые машины (ТПА), металлорежущие станки с ЧПУ.
- Судостроении: Рулевые машины, лебедки и подъемные механизмы.
Тяжелом машиностроении: В составе мощных маслостанций (гидроприводов) для автоматизированных линий.
Настройка рабочего давления
Регулятор давления (компенсатор) находится на корпусе насоса. Настройка выполняется с помощью регулировочного винта на торце узла управления:
- Подготовка: Ослабьте контргайку на регулировочном винте.
- Повышение давления: Поворачивайте винт по часовой стрелке. Это сжимает внутреннюю пружину, заставляя насос поддерживать более высокое давление в системе до перехода в режим нулевой подачи.
- Понижение давления: Поворачивайте винт против часовой стрелки.
- Фиксация: После достижения нужного значения по манометру затяните контргайку.
Важно: Диапазон регулировки для этой модели составляет от 8 до 31.5 МПа. Не пытайтесь выставить давление выше паспортного (40 МПа — это пиковое значение, а не рабочее).
Схема и правила подключения
Насос имеет три основных порта, которые нельзя путать:
- Порт всасывания (S / Suction): Самое большое отверстие (обычно фланцевое). Соединяется с баком. Трубопровод должен быть максимально коротким и широким, чтобы избежать кавитации.
- Порт нагнетания (P / Pressure): Выход высокого давления. Соединяется с распределителями системы.
- Дренажный порт (L / Leakage): Находится в верхней части корпуса. Обязателен к подключению!
- Линия дренажа должна идти напрямую в бак (выше уровня масла).
- В этой линии запрещено устанавливать фильтры или обратные клапаны.
- Давление в корпусе не должно превышать 0.1–0.2 МПа, иначе выдавит сальник вала.
Первый запуск (критически важно)
Перед тем как нажать кнопку «Пуск», выполните следующие действия:
-
- Залейте масло в корпус: Через дренажное отверстие заполните корпус насоса чистым рабочим маслом. Работа «на сухую» уничтожит блок цилиндров за несколько секунд.
- Проверьте вращение: Кратковременно (на 1-2 сек) включите двигатель, чтобы убедиться, что направление вращения вала совпадает со стрелкой на корпусе насоса.
- Удалите воздух: Запустите насос без нагрузки (в режиме холостого хода), чтобы выгнать остатки воздуха из системы.
